Aby proces rewitalizacji polskich miast mógł przebiegać sprawnie, niezbędne jest zaangażowanie prywa...

Rozpoczęła się budowa nowej inwestycji Unidevelopment S.A w Warszawie – Marywilska Osiedle Kameralne...

Na rynku pierwotnym wciąż nie brakuje mieszkań oraz chętnych na ich zakup. Często deweloperzy "nie w...

Kolejna zagraniczna firma z branży IT postawiła na Gdańsk. Białoruski start-up Am Builder otworzył w...

Od wakacji Kraków stanie w korkach. W remoncie jest ulica Basztowa, a od 17 lipca startuje moderniza...

INBAP Fundusz Inwestycyjny Zamknięty działający przez spółkę Real Estate Inwestorbp (poprzednia nazw...

Każda osoba szukająca własnego mieszkania prędzej czy później staje w obliczu dylematu związanego z...

Przy ulicy Drobnera nad Odrą, w sąsiedztwie hotelu HP Park Plaza, miał już od kilku lat stać siedmio...

Ghelamco rozpoczyna przygotowania do budowy wieżowca The Bridge. Budynek stanie u zbiegu ulicy Towar...

R.Power, paneuropejski niezależny producent energii (IPP) rozpoczął realizację wielkoskalowego projektu bateryjnego magazynu energii (BESS) Jedwabno. Generalnym wykonawcą projektu jest Nomad Electric.

27 sierpnia 2024 r. została podpisana umowa dotycząca wielobranżowego projektu konstrukcji morskiej do rozładunku (Marine Off-Loading Facility "MOLF"), będącej elementem infrastruktury towarzyszącej budowie pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej w lokalizacji Lubiatowo-Kopalino.

Przy Arsenale to kolejny budynek, który powstanie w ramach Bulwaru Staromiejskiego na terenie dawneg...

Inkom S.A., firma deweloperska działająca na wrocławskim rynku nieruchomości, oddała do użytkowania...

Ziemia od lat jest traktowana jako sprawdzone aktywo inwestycyjne. Mizerne wyniki produktów finansow...

W Warszawie trwa budowa kolejnego wieżowca. Karimpol buduje na Woli, przy Rondzie Daszyńskiego 130-metrowej wysokości biurowiec Skyliner II, który zajmie miejsce tuż obok pierwszego etapu inwestycji. Łącznie cały kompleks przy ul. Prostej 67 zaoferuje 73 tys. mkw. powierzchni wynajmu. Zakończenie budowy Skylinera II planowane jest na końcówkę 2026 roku.

Prace przy budowie polskiego Terminala FSRU nabierają tempa. Najbardziej zaawansowane roboty toczą się w części lądowej, a te na morzu właśnie wkraczają w kluczową fazę. Koszt budowy pływającego terminala LNG (FSRU) w Gdańsku, wraz z towarzyszącą infrastrukturą morską oraz gazociągami lądowymi, to około 4,5 miliarda złotych. Wskazana kwota nie obejmuje kosztów czarteru jednostki FSRU.